一、 工程背景
随着江苏省高速公路的飞速发展，呼唤着联网收费的实行。同时，伴随着信息化时代的到来，利用计算机技术，建设现代化的收费、通信、监控系统，实行高速公路全省联网收费，极大提高了运营效率，对发挥高速公路“高速、高效、安全、畅通、快捷”的优势，增强高速公路交通保障服务能力，具有重要意义。
计算机系统的可靠性和安全性是全省联网收费系统稳定运行的重要保证，而其数据库服务器系统的可靠性已成为影响收费系统的关键因素之一。基于容错技术的全省联网收费计算机系统，具有更高的可靠性、可用性和良好的经济效益，能为全省联网收费系统保驾护航。
二 、收费站系统描述 ：
收费站负责接受收费车道上传的收费数据及下发车道的系统运行指令，并收取/转发收费分中心下发的数据，承担收费站的IC卡配送管理、运行监控管理、数据查询、业务管理和票据管理职能，是整个收费系统的核心，有着重要的地位。需要高可靠性的数据库服务器系统，以保证联网收费数据的完整性，安全性，可靠性。
采用开放式的系统体系架构，数据库软件为SQL Server /Oracle 。数据库服务器选择可靠性最高的硬件容错服务器ft2600。
三、收费分中心(路段/片区)系统
收费分中心(路段/片区)主要功能包括：汇总、统计下辖收费站采集到的收费数据，接收结算中心传输的与本路段/片区有关的过路车信息，并保存到中心服务器上存储、备份，对原始收费数据进行模拟清分，以校核结算中心的结算结果，并管理本路段各种收费业务和IC卡业务等。
为了保障收费分中心关键的计算机系统连续安全的运行、拥有竞争力的采购成本和通用开放的系统架构。因此采用“永不停机”的硬件容错服务器系统，IA64架构下的硬件容错能力实现了MS Win 2003/Linux运行环境的99.9998+%的可靠性，提高了系统运行的安全性和可维护性。
容错服务器技术参数：
双路/单路 双模冗余（DMR）机架式容错服务器，4U，Intel Nehalem‐EP Xeon 四核/六核处理器，8 MB L2 Cache；内存16 GB DDR3 1066MHz DIMM内存；配置6块 SAS 15Krpm 硬盘并做RAID 1保护；配置2对千兆以太网卡并镜像成组实现网络冗余。
四、全省联网收费、结算中心
◇ 结算中心负责省域高速公路收费数据的清分、结算处理、IC卡发行管理、系统维护等职能，是整个系统的核心，通过结算中心的路由器及通信系统提供的通道与收费分中心、收费站构成广域网。同时，结算中心通过电信公网与结算银行进行连接。
◇ 结算、清分中心数据库服务器、通信应用服务器采用容错服务器ft6300，实现了关键服务器的高性能、高可靠性的完美整合。采用开放式的企业级软件体系架构提升了系统对不断变化需求的适应性。
五、容错服务器系统简介：
◇ 采用部件级冗余的工业标准容错服务器，服务器系统可靠性设计要求达到99.999+%，电源、CPU、内存、I/O控制单元、主机母版等组件均采用冗余配置。
◇ CPU/MEM 集成锁步（Lock-Step）技术，冗余CPU/内存单元处于精确的同步状态，即同一时刻执行同一指令；从而在任一部件出现故障的情形下，其冗余部件就象已激活了的备份，继续正常操作，业务无需中断，动态数据得以保存。预防停机发生。
◇ 容错服务器具备故障自我检测、隔离和恢复功能，所有关键部件均可以模块化的方式进行热插拔更换。CPU/MEM、IO设备、电源甚至主板出现故障时，均可不停机进行更换。硬件故障导致的非计划停机时间控制在每年1分钟以内。
◇ 配置系统管理软件ftSSS，实现对服务器硬件设备全方位的管理；
◇ 容错服务器能同时支持主流的操作系统Windows、Linux和Vmware，支持全球主动服务网络ASN的接入，实现24/7远程监控系统运行状况。
六、具体项目列举：
◇ 济宁至徐州高速公路
◇ 临沂至连云港高速公路
◇ 江都至海安高速公路
◇ 江苏无锡-张家港高速路 收费系统
◇ 江苏宁杭二期高速路收费系统
◇ 南京绕越高速路收费系统
……